Дані та оснащення

BMW R 12 G/S

R 12 G/S — це данина поваги R 80 G/S та початку історії успіху BMW Motorrad.З легендарним духом ралійних мотоциклів 1980-х років, безпомилковим крутним моментом боксера та сучасним оснащенням, це ідеальна машина для всього, що Вам потрібно. Чи то в місті, чи то поза асфальтом: R 12 G/S завжди подарує Вам незабутні враження та задоволення від їзди. Відкрийте для себе тут широке технічне оснащення. 

Технічні характеристики

Двигун

Номінальна потужність

80 кВт (109 к.с.) при 7000 об/хв

Очищення вихлопних газів

Регульований 3-ходовий каталізатор

Тип конструкції

Двоциліндровий чотиритактний оппозитний двигун з повітряно-оливним охолодженням, двома верхніми розподільними валами, чотирма радіально розташованими клапанами та центральним балансувальним валом

Діаметр циліндра х Хід поршня

101 мм x 73 мм

Робочий об'єм

1.170 куб. см

Макс. крутний момент

115 Нм при 6.500 об/хв

Ступінь стиснення

12.0 : 1

Підготовка палива

Електронний впорскування палива у впускний колектор / цифрова система управління двигуном: BMS-O з електронною дросельною заслінкою

Стандарт викидів

Євро 5+

Ходові характеристики / Витрата палива

Максимальна швидкість

210 км/год

Витрата пального на 100 км за WMTC

5,1 л

Викиди CO2 за циклом WMTC

119 г/км

Тип палива

Супер неетилований (макс. 15% етанолу, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI

Рівень шуму на місці

88 дБ(А)

Електрика

Генератор

Генератор з постійними магнітами потужністю 660 Вт (номінальна потужність)

Акумулятор

12 В / 12 А·год, не обслуговується

Трансмісія

Зчеплення

Однодискове сухе зчеплення з гідравлічним приводом

Коробка передач

Шестиступенева коробка з кулачковим перемиканням, у окремому корпусі

Вторинний привід

Карданний вал

Ходова частина / Гальма

Рама

Рама з трубчастої решітки

Передня підвіска / Амортизаційні елементи

Перевернута телескопічна вилка, діаметр 45 мм, регульований попередній натяг пружини, регульоване демпфування стиснення та відбою

Задня підвіска / Амортизаційні елементи

Алюмінієвий литий односторонній маятник з BMW Motorrad Paralever, безпосередньо з'єднаний, центральний амортизатор із залежним від ходу демпфуванням, регульованою базою пружини, регульованим стисненням та відбоєм. 

Хід підвіски спереду / ззаду

210 мм / 200 мм

Дорожній просвіт

240 мм

Колісна база

1.580 мм

Кут нахилу кремової колонки

63.1°

Виліт

120,8 мм

Кут повороту керма

42°

Колеса

Алюмінієві колеса зі спицями

Розмір обода переднього колеса

2.15 x 21"

Розмір обода заднього колеса

4.00 x 17"

Передня шина

90/90 -21

Задня шина

150/70 R17

Переднє гальмо

Подвійний дисковий гальмівний механізм, осьове кріплення, діаметр 310 мм, плаваючий супорт Brembo з 2 поршнями

Заднє гальмо

Однодискове гальмо, діаметр 265 мм, плаваючий супорт Brembo з 2 поршнями

ABS

Інтегральна система BMW Motorrad Integral ABS Pro (частково інтегральна)

Розміри / Вага

Висота сидіння при спорядженій масі

860 мм

Довжина кроку при спорядженій масі

1.935 мм

Корисний об'єм паливного бака

15,5 л

З цього резерв

бл. 4 л

Довжина

2.250 мм

Висота

1256 мм (без дзеркал, при спорядженій масі за DIN)

Ширина

970 мм

Суха вага

216 кг

Споряджена маса, повністю заправлена

229 кг

1)
Допустима загальна вага

430 кг

Корисне навантаження (зі стандартним обладнанням)

201 кг

1) Відповідно до Директиви VO (EU) 168/2013 з усіма експлуатаційними матеріалами, стандартним обладнанням та заправленим щонайменше 90% корисного об'єму паливного бака.

Оснащення

Стандартне оснащення

  • Безкамерні спицеві колеса розміром 21та 17 дюймів;
  • Повністю регульована ендуро-підвіска з амортизацією залежно від ходу;
  • Режими їзди Rain/ Road/ Enduro;
  • Частково інтегрована гальмівна система BMW Motorrad ABS Pro;
  • Безключовий доступ Keyless Ride;
  • Динамічне регулювання гальмування двигуном;
  • Динамічний контроль тяги;
  • Нова конструкція вихлопної системи;
  • Аналоговий круглий прилад.

Додаткове оснащення

  • Enduro пакет Pro з 18-дюймовим заднім колесом, ендуро-підніжками, підвищенням керма, захистом рук, великим захистом двигуна;
  • Режими їзди Pro з додатковим режимом їзди ENDURO PRO;
  • Ралійне сидіння з +20 мм висотою сидіння;
  • Пакет комфорту, включаючи Schaltassistent Pro, круїз-контроль, Hill Start Control Pro, підігрів ручок;
  • Headlight Pro;
  • Контроль тиску в шинах;
  • Цифровий дисплей;
  • Пакет для пасажира;
  • ConnectedRide Control, включаючи тримач для смартфона та роз'єм USB-C;
  • Option 719, включаючи пакети фрезерованих деталей;
  • M Lightweight акумулятор;
  • Спіцоване колесо II золотого кольору;
  • Захист двигуна.

Додаткові аксесуари

  • Обтічник кокпіту Rallye;
  • Підготовка до навігації з ConnectedRide Mount;
  • Захисні дуги двигуна;
  • Додаткові світлодіодні фари;
  • Захист кришки головки циліндрів;
  • Титановий глушник;
  • Навігатор ConnectedRide;
  • Сумка на бак та м'які кофри;
  • Тощо.

 

+ Детальніше

Твій особистий оригінал

R 12 G/S готовий до будь-якої пригоди та до твоїх ідей щодо оснащення. Завдяки широкому спектру спеціального обладнання та оригінальних аксесуарів BMW Motorrad ти створиш свою власну легенду.

R 12 G/S готовий до будь-якої пригоди та до твоїх ідей щодо оснащення. Завдяки широкому спектру спеціального обладнання та оригінальних аксесуарів BMW Motorrad ти створиш свою власну легенду.

spinner