<p>Готовий до будь-яких випробувань: з 1980 року GS є синонімом пригод і безмежної тяги до відкриттів – як на дорозі, так і на бездоріжжі. 40 років тому ми вперше представили R 80 G/S в якості концептуальної моделі першого туристичного ендуро, і з ним ми заклали основу для історії успіху GS. Ювілей ми відзначаємо випуском спеціальних варіантів виконання наших моделей GS. Моделі з серії «40 Years GS» – це данина поваги духу #SpiritofGS. Вони вражають новітніми технологіями, а їх дизайн натхненний легендарним R 100 GS і нагадує про витоки GS.</p>

<p>Вони приїхали, побачили та перемогли. Для участі у шостому міжнародному турнірі GS Trophy в Монголію прибули 18 команд з 21 країни, щоб віддати всі свої сили в боротьбі за перемогу. Однак незалежно від того, як в результаті розподілилися місця в турнірній таблиці, кожен з учасників змагання покинув країну Чингісхана з незабутніми враженнями про цю унікальну подію. </p>

<p>Роланд Сендс відомий в світі кастомайзинга своїм продуманим дизайном і гоночним минулим. Він сміливо поєднує стилі, виходячи за рамки стандартів. Коли в його руки потрапив новий R 18, він став черпати натхнення в гоночних досягненнях свого батька. Від потужного круїзера залишилося тільки найнеобхідніше, а сам кастом на його базі розрахований на максимальний результат у заїзді по прямій на чверть милі. Результатом став R 18 Dragster - дуже низький і дуже потужний.</p>

<p>Це стало обов'язковою подією для шанувальників мотоциклів BMW. Розташований серед приголомшливих гір Цугшпітце у Німеччині, більше 35 000 відвідувачів з усього світу зібралися, щоб відсвяткувати свою загальну пристрасть до мотоциклів. Серед яскравих подій цього року були виступи Busty Wolter з його вільними мотокросами, а також захоплюючі дух шоу стант-райдерів Mattie Griffin і Dirk Manderbach, які викликали у глядачів захоплення. Дерев'яний &quot;котел&quot; мотодрому складався приблизно з чотирьох ревучих BMW R 25, у той час як шини диміли та верещали на дрифт-шоу на спортивній арені.<br />Ще однією визначною пам'яткою була презентація кольорів нової серії та спеціального забарвлення - завдяки дизайнерській лінійці &quot;Option 719&quot; нові яскраві поєднання створили атмосферу виставкового намету. Хвилювання не згасало і ввечері: групи та діджеї внесли свій вклад у підтримку настрою до пізньої ночі.<br />Фестиваль був дуже успішним, з самого початку та закінчуючи в неділю типовим німецьким &quot;Gemütlichkeit&quot; (затишним, розслаблюючим відчуттям). Незважаючи на те, що всі почали збиратися, щоб повернутися в усі куточки світу, плани вже намічаються на 19-ий фестиваль BMW Motorrad Days, 5-7 липня 2019 року. Помічайте у своїх календарях вже сьогодні! Ми з нетерпінням чекаємо на зустріч з вами.  </p>

<p>Для Дірка Телена справи йдуть тільки в одному напрямку: вперед, вперед і вгору. У той час як інші учасники чотириденного Enduro d`Agadir долають кам'янистий гравій, піщані траси та мокрий глинистий бруд своїми твердими ендуро, чотириразовий чемпіон Німеччини з ендуро легко задає темп - на вершині нового F 850 GS. Подорож на далекі відстані з ендуро піддається жорстоким випробуванням і проходженню через весь Марокко. </p>

<p>Сам собі господар. Кілька років тому Ісаак Джонстон кинув офісну роботу, почав писати оповідання та знімати фоторепортажі про свій спосіб життя. Сьогодні американець з Монтани живе поїздками у ті місця, які його надихають, хвилюють та які сповнені сюрпризів. Але найбільше він зачарований природою.   </p>

<p>У 2019 BMW Motorrad продала найбільшу кількість мотоциклів. У порівнянні з минулим вдалим роком, поставки збільшилися ще на 5,8%. Станом на грудень 2019 року клієнтам було доставлено 175 162 мотоциклів (в минулому році - 165 566 одиниць).</p>

<p>Хейден Робертс живе у Лонг-Біч, штат Каліфорнія. Тут він заснував відому майстерню з тюнінгу Hell On Wheels MC. Саме звідси пішла назва його старовинної світової мотогонки. Коли Хейден не порається з байками, він організовує перегони. І оскільки це завжди просто одна велика вечірка, його також називають &quot;Головний організатор вечірок&quot;. Природжений шоумен і фанатичний прихильник мотоциклів - неймовірна комбінація. </p>

<p>Найбільший виклик у житті, нові враження та задоволення від їзди: GS Trophy є і завжди буде легендою ендуро-пригод. Ось всі з них, з початку 2008 року - гонщики, які прагнули та підкорювали даличінь. Знайдіть свого чемпіона тут, у Залі Слави GS Trophy.</p>

<p> <style>* { } * { } * { } mso-generic-font-family:roman { } mso-font-pitch:variable { } * { } p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal { } * { } mso-pagination:widow-orphan { } Arial, sans-serif { } mso-fareast-font-family:Arial { } mso-ansi-language:EN { } *.MsoChpDefault { font-size: 11.0pt; } *, sans-serif { } mso-ascii-font-family:Arial { } mso-fareast-font-family:Arial { } mso-hansi-font-family:Arial { } mso-bidi-font-family:Arial { } mso-ansi-language:EN { } *.MsoPapDefault { line-height: 115.0%; } div.WordSection1 { page: WordSection1; } </style> </p> <p class="MsoNormal"><span lang="EN">A burning passion for motorcycles, married to technological know-how; that was the inspiration for Mark Roebke and Justin Bradshaw to develop the motorcycling app REVER. At its core, it enables—among many features—motorcyclists to record their rides and share them with like-minded souls. The two founders from Colorado, USA, talk about their ambitions and goals.</span></p> <p> </p> <p> </p>

<p>З 7 по 9 липня Гарміш-Партенкірхен знову стане місцем збору любителів мотоциклів з усього світу. Любителі пригод, туристи, кастомайзери або гонщики - фестиваль BMW Motorrad Days об'єднує всю спільноту любителів мотоциклів в одному місці.</p>

<p>Близько 40000 любителів мотоциклів щорічно відвідують BMW Motorrad Days. Ви хочете бути одним з них? Тут ви можете знайти відповіді на часті питання. </p>

<p>Алан Штульберг - великий шанувальник опозитних двигунів. Разом зі своєю командою він створив унікальний - та що там, просто карколомний! - кастом, родзинкою якого є прототип новітнього опозитного двигуна BMW. Проект був натхненний мотоциклами 1930-х років і конструкцією гоночних автомобілів 1960-х. Кастом, повне ім'я якого - The Revival Birdcage, - був представлений на мотошоу Handbuilt в Остіні, штат Техас.</p>

<p>Велике місто. Нескінченні міські каньйони, де за кожним поворотом можна побачити щось нове. А також прагнення до руху, свободи та можливості швидко дістатися з одного місця в інше. Із Concept Link, який BMW Motorrad представить на конкурсі Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2017, концепт-байк тепер об'єднує вирішення завдань міської мобільності у майбутньому з можливостями цифрового світу.  </p>

<p>Команда японської майстерні Custom Works ZON завоювала безліч нагород за свої кастоми. В черговий раз Юічі Йошідзава і Йошікадзу Уеда нагадали про себе проектом &quot;Departed&quot;, чиїм серцем став прототип абсолютно нового двоциліндрового опозитного двигуна.</p>

<p>Окуляри замість шолома, розумний одяг, повний баланс без підставки: тільки три з багатьох винаходів, які можуть стати стандартами для їзди на мотоциклі та додати новий вимір до почуття свободи у світі, який все більше завойовують цифрові технології. І найкраще в цьому: ця концептуальна машина вже тут. Представляємо BMW Motorrad VISION NEXT 100.</p>

<p>Pure&amp;Crafted on the Road, представлений BMW Motorrad, відправляє свій мотоцикл 2018 Pure&amp;Crafted Signature Bike усією Європою з різними гонщиками протягом мотоциклетного сезону. Вони будуть шукати найцікавіші маршрути, найбільш приховані бутіки, найталановитіших механіків, кращу їжу та найкрутіші концерти.</p>

<p>Піднімаючись наверх, він намацує опору кінчиками пальців ніг і хапається руками за виступ скелі: Стерлінг Тейлор – скелелаз, якого не зупиняє страх висоти. Він любить складнощі. Його мотоцикл теж.</p>

<p>Відкрийте світ. Досліджуйте незвідане. Заведіть дружбу. І вирішуйте будь-які проблеми на вашому GS. International GS Trophy - це пригода на мотоциклі, яке відкриє для вас весь світ. Команди з усього світу боролися на інтенсивних щоденних етапах і справлялися з численними завданнями і випробуваннями з 3 по 10 червня 2018 року!</p>

<p>Пригоди, іноземні культури, нові дружні стосунки, гравій, пісок і пил роблять Міжнародний турнір BMW Motorrad GS Trophy неповторним завданням для Ендуро. Міжнародні команди змагаються в інтенсивних щоденних етапах, а також у численних особливих змаганнях.</p>

<p>У дизайнерському відділі BMW Motorrad працюють неймовірні люди. Кожен з них має власний стиль і відчуває себе вільно у своєму власному світі мотоциклів. І кожен з них привносить у процес свою частку натхнення та пристрасті. Ці різні форми та погляди зливаються в єдиний дизайнерський процес, висловлюючись у кожному новому творінні BMW Motorrad. Едгар Хайнріх, головний дизайнер BMW Motorrad, представляє команду дизайнерів BMW Motorrad і процес створення концепту. </p>

<p>Після короткого перебування в Індії Едгар Хайнріх повернувся в Мюнхен, щоб очолити команду дизайнерів BMW Motorrad. Це було щасливе повернення для любителя мотоциклів, який почав свою кар'єру у BMW в 1986 році. Він керував розробкою дизайну багатьох мотоциклів BMW: ралійний байк &quot;Париж-Дакар&quot;, K 1200 S і R, HP2 Enduro, R 1 150 GS, R 1200 GS і зовсім недавно S 1000 RR. </p><p>Перед роботою в індійській автомобілебудівній фірмі Bajaj він також брав участь у розробці мотоциклів K 1600 GT і GTL, а також C 600 Sport і максі-скутера C 650 GT. Всі вони були успішними продуктами, які розширили горизонти цього сформованого сегмента ринку та залучили до бренда багато нових клієнтів. В ексклюзивному інтерв'ю BMW Motorrad Едгар Хайнріх розповідає про свою пристрасть до проектування, колекціонування та відновлення мотоциклів усіх видів. </p>

<p>Після трьох успішних і аншлагових берлінських літніх вихідних у 2018 році фестиваль Pure&amp;Crafted робить творчу перерву. За підтримки BMW Motorrad сім'я Pure &amp;Crafted йде новим міжнародним шляхом, замість того щоб шукати свіже натхнення, розшукувати нові тенденції та орієнтацію на подальший розвиток.    І де краще місце для цього? <strong>У дорозі!</strong> Тому що саме тут кожен день відбувається дія стилю життя Pure&amp;Crafted. </p>

<p>Після свого дебюту в Європі на присвяченому сторіччю заході, що відбувся 7 березня, концепт-кар BMW VISION NEXT 100 відправляється у символічне світове турне у Китай, Великобританію та США, де мотоцикл майбутнього представлений в урочистому фіналі. Тема туру: &quot;Знакові імпульси. Досвід майбутнього BMW Group&quot;. Будучи компанією з баченням, BMW Group використовує можливості цифрових технологій і вплив технологій на нашу приватну та професійне життя.</p><p>З Мюнхена BMW VISION NEXT 100 відправляється до Пекіна для свого азіатського дебюту. Концептуальні машини від MINI та Rolls-Royce у Лондоні.</p><p>Фінальна подія - світовий дебют концептуальної машини BMW Motorrad у Лос-Анджелесі 11 жовтня. Мотоцикл майбутнього починає приймати свою форму ще до того, як він буде представлений.</p>

<p>Окуляри замість шолома, розумний одяг, повний баланс без підставки: тільки три з багатьох винаходів, які можуть стати стандартами для їзди на мотоциклі та додати новий вимір до почуття свободи у світі, який все більше завойовують цифрові технології. І найкраще в цьому: ця концептуальна машина вже тут. Представляємо BMW Motorrad VISION NEXT 100.</p>

<p>100-річчя BMW Group - це можливість озирнутися назад у ранні дні історії мотоцикла та подивитися вперед у майбутнє, де роль мотоцикла буде повністю переосмислена в усе більш цифровому світі.</p><p>7 березня 1916 року. Починає працювати Bayerische Flugzeugwerke AG (Баварський авіаційний завод) на вулиці Лерхенауер-штрассе на півночі Мюнхена. Три роки по тому Цено Даймер встановив світовий рекорд висоти 9 760 метрів за допомогою шестицилиндрового авіаційного двигуна BMW IV.</p><p>Пізніше невеликий завод буде досягати нових висот у сегментах інших транспортних засобів. Незабаром після зміни своєї назви на Bayerische Motoren Werke AG компанія починає розробку першого мотоцикла задовго до того, як вона увійде в автомобільний сектор.</p>

<p>Залишатися сухим під сильним дощем? Лишитися охолодженим у 40 градусів навколишньої температури? Що сьогодні стандартно, так це світові інновації вчорашнього дня. Відкрийте для себе віхи BMW Motorrad зараз. Від найуспішніших виробничих ліній до найвищих стандартів безпеки - наші інженери та дизайнери не просто змінили майбутнє, а створили його проходячи етап зп етапом. Приєднуйтесь до нас у подорож 40 роками екіпірування для мотоцикліста та погляньте на майбутнє BMW Motorrad.  </p>

<p>Естетика, елегантність і не підвладний часу дизайн: на Конкурсі елегантності на віллі д'Есте на озері Комо незабутня мотоциклетна класика розташувалася поруч з новими концептами, залучаючи величезну увагу публіки. Ідеальне місце для представлення нових ідей і технологій на традиційному заході. І - найкраще місце для світової прем'єри BMW Motorrad Concept 9cento.</p>

<p>Після короткого перебування в Індії Едгар Хайнріх повернувся в Мюнхен, щоб очолити команду дизайнерів BMW Motorrad. Це було щасливе повернення для любителя мотоциклів, який почав свою кар'єру у BMW в 1986 році. Він керував розробкою дизайну багатьох мотоциклів BMW: ралійний байк &quot;Париж-Дакар&quot;, K 1200 S і R, HP2 Enduro, R 1 150 GS, R 1200 GS і зовсім недавно S 1000 RR. </p><p>Перед роботою в індійській автомобілебудівній фірмі Bajaj він також брав участь у розробці мотоциклів K 1600 GT і GTL, а також C 600 Sport і максі-скутера C 650 GT. Всі вони були успішними продуктами, які розширили горизонти цього сформованого сегмента ринку та залучили до бренда багато нових клієнтів. В ексклюзивному інтерв'ю BMW Motorrad Едгар Хайнріх розповідає про свою пристрасть до проектування, колекціонування та відновлення мотоциклів усіх видів. </p>

<p>Після свого дебюту в Європі на присвяченому сторіччю заході, що відбувся 7 березня, концепт-кар BMW VISION NEXT 100 відправляється у символічне світове турне у Китай, Великобританію та США, де мотоцикл майбутнього представлений в урочистому фіналі. Тема туру: &quot;Знакові імпульси. Досвід майбутнього BMW Group&quot;. Будучи компанією з баченням, BMW Group використовує можливості цифрових технологій і вплив технологій на нашу приватну та професійне життя.</p><p>З Мюнхена BMW VISION NEXT 100 відправляється до Пекіна для свого азіатського дебюту. Концептуальні машини від MINI та Rolls-Royce у Лондоні.</p><p>Фінальна подія - світовий дебют концептуальної машини BMW Motorrad у Лос-Анджелесі 11 жовтня. Мотоцикл майбутнього починає приймати свою форму ще до того, як він буде представлений.</p>

<p>Окуляри замість шолома, розумний одяг, повний баланс без підставки: тільки три з багатьох винаходів, які можуть стати стандартами для їзди на мотоциклі та додати новий вимір до почуття свободи у світі, який все більше завойовують цифрові технології. І найкраще в цьому: ця концептуальна машина вже тут. Представляємо BMW Motorrad VISION NEXT 100.</p>

<p>100-річчя BMW Group - це можливість озирнутися назад у ранні дні історії мотоцикла та подивитися вперед у майбутнє, де роль мотоцикла буде повністю переосмислена в усе більш цифровому світі.</p><p>7 березня 1916 року. Починає працювати Bayerische Flugzeugwerke AG (Баварський авіаційний завод) на вулиці Лерхенауер-штрассе на півночі Мюнхена. Три роки по тому Цено Даймер встановив світовий рекорд висоти 9 760 метрів за допомогою шестицилиндрового авіаційного двигуна BMW IV.</p><p>Пізніше невеликий завод буде досягати нових висот у сегментах інших транспортних засобів. Незабаром після зміни своєї назви на Bayerische Motoren Werke AG компанія починає розробку першого мотоцикла задовго до того, як вона увійде в автомобільний сектор.</p>

<p>Залишатися сухим під сильним дощем? Лишитися охолодженим у 40 градусів навколишньої температури? Що сьогодні стандартно, так це світові інновації вчорашнього дня. Відкрийте для себе віхи BMW Motorrad зараз. Від найуспішніших виробничих ліній до найвищих стандартів безпеки - наші інженери та дизайнери не просто змінили майбутнє, а створили його проходячи етап зп етапом. Приєднуйтесь до нас у подорож 40 роками екіпірування для мотоцикліста та погляньте на майбутнє BMW Motorrad.  </p>

<p>Після короткого перебування в Індії Едгар Хайнріх повернувся в Мюнхен, щоб очолити команду дизайнерів BMW Motorrad. Це було щасливе повернення для любителя мотоциклів, який почав свою кар'єру у BMW в 1986 році. Він керував розробкою дизайну багатьох мотоциклів BMW: ралійний байк &quot;Париж-Дакар&quot;, K 1200 S і R, HP2 Enduro, R 1 150 GS, R 1200 GS і зовсім недавно S 1000 RR. </p><p>Перед роботою в індійській автомобілебудівній фірмі Bajaj він також брав участь у розробці мотоциклів K 1600 GT і GTL, а також C 600 Sport і максі-скутера C 650 GT. Всі вони були успішними продуктами, які розширили горизонти цього сформованого сегмента ринку та залучили до бренда багато нових клієнтів. В ексклюзивному інтерв'ю BMW Motorrad Едгар Хайнріх розповідає про свою пристрасть до проектування, колекціонування та відновлення мотоциклів усіх видів. </p>

<p>Кожен момент – це перехрестя. Ти можеш повернути ліворуч, повернути праворуч або продовжити рух вперед. Ти можеш повернутися до відправної точки, а потім просто продовжувати шлях. Біля твоїх ніг лежить мільйон шляхів, кожен кращий, ніж попередній, і не гірший, ніж наступний. Вибирай новий шлях кожну секунду і ніколи не озирайся назад. Тому що все, що ти знайдеш на шляху, назавжди залишиться з тобою. І так ти робиш життя подорожжю.</p>

<p>Протягом року чотири концептуальні машини дають вам уявлення про те, що буде в майбутньому. Марки BMW, MINI, Rolls-Royce і BMW Motorrad малюють уявну картину майбутнього світу мобільності. BMW Motorrad відмінно поєднує все це, представивши у жовтні концептуальний мотоцикл у Санта-Моніці.</p><p>На урочистому відкритті ювілейного року у Мюнхенському Олімпійському залі відбувся надихаючий попередній показ футуристичних проектів. На святкуванні ювілею була представлена перша з чотирьох концептуальних машин. Бренд BMW почав з того, що продемонстрував, як буде виглядати мобільність у найближчі десятиліття, на світовій прем'єрі футуристичного автомобіля BMW VISION NEXT 100. Завіси інших концептуальних машин будуть відкриті у найближчі місяці.</p>

<p>Це стало обов'язковою подією для шанувальників мотоциклів BMW. Розташований серед приголомшливих гір Цугшпітце у Німеччині, більше 35 000 відвідувачів з усього світу зібралися, щоб відсвяткувати свою загальну пристрасть до мотоциклів. Серед яскравих подій цього року були виступи Busty Wolter з його вільними мотокросами, а також захоплюючі дух шоу стант-райдерів Mattie Griffin і Dirk Manderbach, які викликали у глядачів захоплення. Дерев'яний &quot;котел&quot; мотодрому складався приблизно з чотирьох ревучих BMW R 25, у той час як шини диміли та верещали на дрифт-шоу на спортивній арені.<br />Ще однією визначною пам'яткою була презентація кольорів нової серії та спеціального забарвлення - завдяки дизайнерській лінійці &quot;Option 719&quot; нові яскраві поєднання створили атмосферу виставкового намету. Хвилювання не згасало і ввечері: групи та діджеї внесли свій вклад у підтримку настрою до пізньої ночі.<br />Фестиваль був дуже успішним, з самого початку та закінчуючи в неділю типовим німецьким &quot;Gemütlichkeit&quot; (затишним, розслаблюючим відчуттям). Незважаючи на те, що всі почали збиратися, щоб повернутися в усі куточки світу, плани вже намічаються на 19-ий фестиваль BMW Motorrad Days, 5-7 липня 2019 року. Помічайте у своїх календарях вже сьогодні! Ми з нетерпінням чекаємо на зустріч з вами.  </p>

<p>Всього шість місяців тому компанія BMW Motorrad викликала фурор на виставці Concorso d'Eleganza Villa d'Este, представивши світу Concept R 18. На шоу EICMA в Мілані ми показуємо другу версію концептуального круїзера з вражаючим двоциліндровим опозитним двигуном об'ємом 1800 куб. см.</p>

<p>Світова прем'єра, яку з нетерпінням чекали всі шанувальники кастом-мотоциклів: компанія BMW Motorrad представляє концептуальний круїзер, оснащений прототипом нового двоциліндрового опозитного двигуна - найпотужніший з коли-небудь створених. Цей елегантний, мінімалістичний мотоцикл, який отримав лаконічне ім'я Concept R 18, явно дає зрозуміти, які нововведення нас чекають в цьому сегменті мотоциклів.</p>

<p>RnineT - модель, яка ідеально підходить для кастомізації. Цей мотоцикл легко перетворити з двомісного в одномісний і назад. А завдяки поділеній електриці двигуна кастомайзери отримують практично необмежені можливості для тюнінга. R nineT дозволив ряду відомих кастомайзерів проявити свою індивідуальність. Володіючи унікальним почерком, майстерністю і фантазією, вони демонструють, що можна зробити з сучасним класичним мотоциклом, оснащеним опозитним двигуном. Представляємо Вам мотоцикли Soulfuel!</p>

<p>Бернхард Науманн також відомий як Бляшаний Лісоруб на сцені кастомізації. В першу чергу він створює деталі з листового металу для мотоциклів, які нагадують футуристичне мистецтво. Коли він отримує R nineT, він робить саме те, що не повинно бути зроблено.</p>

<p>Команда японської майстерні Custom Works ZON завоювала безліч нагород за свої кастоми. В черговий раз Юічі Йошідзава і Йошікадзу Уеда нагадали про себе проектом &quot;Departed&quot;, чиїм серцем став прототип абсолютно нового двоциліндрового опозитного двигуна.</p>

<p>Він творець, дизайнер, естет: кастомайзер дає стандартному мотоциклу безпомилкові обличчя та душу. Кожне його творіння - витвір мистецтва. Нові кольори, нові форми. Інші матеріали, інша механіка. Це привертає всі погляди та змушує ваше серце битися швидше.  </p>

<p>У подорожі з R nineT Scrambler. Ми відвідали реальних людей, які займаються своєю справою та, крім того, люблять мотоцикли. Вони створюють свої власні правила, а не просто слідують тенденціям. Вони шукають натхнення та нові враження кожен день - і Scrambler допомагає їм у цьому. </p>

<p>Чотири дні випробувань в Херес-де-ла-Фронтері та Портімані з Томом Сайксом та Юджином Лаверті. Широка програма випробувань з BMW S 1000 RR. Фітнес-тренування також є частиною передсезонної підготовки.</p>

<p>16 січня компанія &quot;The House of Machines&quot; (THoM) відкрила свій перший кооперативний магазин в Шанхаї. Як ексклюзивний партнер THoM BMW Motorrad представить в магазині ексклюзивний простір, призначений для цінителів мотоциклів в Китаї. THoM Shanghai буде просувати лідируючі позиції BMW Motorrad та імідж лідера в сфері мотоциклетної промисловості.</p>

<p>У 2019 BMW Motorrad продала найбільшу кількість мотоциклів. У порівнянні з минулим вдалим роком, поставки збільшилися ще на 5,8%. Станом на грудень 2019 року клієнтам було доставлено 175 162 мотоциклів (в минулому році - 165 566 одиниць).</p>

<p> <style>* { } * { } * { } mso-generic-font-family:roman { } mso-font-pitch:variable { } * { } p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal { } * { } mso-pagination:widow-orphan { } Arial, sans-serif { } mso-fareast-font-family:Arial { } mso-ansi-language:EN { } *.MsoChpDefault { font-size: 11.0pt; } *, sans-serif { } mso-ascii-font-family:Arial { } mso-fareast-font-family:Arial { } mso-hansi-font-family:Arial { } mso-bidi-font-family:Arial { } mso-ansi-language:EN { } *.MsoPapDefault { line-height: 115.0%; } div.WordSection1 { page: WordSection1; } </style> </p> <p class="MsoNormal"><span lang="EN">A burning passion for motorcycles, married to technological know-how; that was the inspiration for Mark Roebke and Justin Bradshaw to develop the motorcycling app REVER. At its core, it enables—among many features—motorcyclists to record their rides and share them with like-minded souls. The two founders from Colorado, USA, talk about their ambitions and goals.</span></p> <p> </p> <p> </p>

<p>Окуляри замість шолома, розумний одяг, повний баланс без підставки: тільки три з багатьох винаходів, які можуть стати стандартами для їзди на мотоциклі та додати новий вимір до почуття свободи у світі, який все більше завойовують цифрові технології. І найкраще в цьому: ця концептуальна машина вже тут. Представляємо BMW Motorrad VISION NEXT 100.</p>

<p>100-річчя BMW Group - це можливість озирнутися назад у ранні дні історії мотоцикла та подивитися вперед у майбутнє, де роль мотоцикла буде повністю переосмислена в усе більш цифровому світі.</p><p>7 березня 1916 року. Починає працювати Bayerische Flugzeugwerke AG (Баварський авіаційний завод) на вулиці Лерхенауер-штрассе на півночі Мюнхена. Три роки по тому Цено Даймер встановив світовий рекорд висоти 9 760 метрів за допомогою шестицилиндрового авіаційного двигуна BMW IV.</p><p>Пізніше невеликий завод буде досягати нових висот у сегментах інших транспортних засобів. Незабаром після зміни своєї назви на Bayerische Motoren Werke AG компанія починає розробку першого мотоцикла задовго до того, як вона увійде в автомобільний сектор.</p>

<p>Залишатися сухим під сильним дощем? Лишитися охолодженим у 40 градусів навколишньої температури? Що сьогодні стандартно, так це світові інновації вчорашнього дня. Відкрийте для себе віхи BMW Motorrad зараз. Від найуспішніших виробничих ліній до найвищих стандартів безпеки - наші інженери та дизайнери не просто змінили майбутнє, а створили його проходячи етап зп етапом. Приєднуйтесь до нас у подорож 40 роками екіпірування для мотоцикліста та погляньте на майбутнє BMW Motorrad.  </p>

<p>Естетика, елегантність і не підвладний часу дизайн: на Конкурсі елегантності на віллі д'Есте на озері Комо незабутня мотоциклетна класика розташувалася поруч з новими концептами, залучаючи величезну увагу публіки. Ідеальне місце для представлення нових ідей і технологій на традиційному заході. І - найкраще місце для світової прем'єри BMW Motorrad Concept 9cento.</p>

<p>Після короткого перебування в Індії Едгар Хайнріх повернувся в Мюнхен, щоб очолити команду дизайнерів BMW Motorrad. Це було щасливе повернення для любителя мотоциклів, який почав свою кар'єру у BMW в 1986 році. Він керував розробкою дизайну багатьох мотоциклів BMW: ралійний байк &quot;Париж-Дакар&quot;, K 1200 S і R, HP2 Enduro, R 1 150 GS, R 1200 GS і зовсім недавно S 1000 RR. </p><p>Перед роботою в індійській автомобілебудівній фірмі Bajaj він також брав участь у розробці мотоциклів K 1600 GT і GTL, а також C 600 Sport і максі-скутера C 650 GT. Всі вони були успішними продуктами, які розширили горизонти цього сформованого сегмента ринку та залучили до бренда багато нових клієнтів. В ексклюзивному інтерв'ю BMW Motorrad Едгар Хайнріх розповідає про свою пристрасть до проектування, колекціонування та відновлення мотоциклів усіх видів. </p>

<p>Після свого дебюту в Європі на присвяченому сторіччю заході, що відбувся 7 березня, концепт-кар BMW VISION NEXT 100 відправляється у символічне світове турне у Китай, Великобританію та США, де мотоцикл майбутнього представлений в урочистому фіналі. Тема туру: &quot;Знакові імпульси. Досвід майбутнього BMW Group&quot;. Будучи компанією з баченням, BMW Group використовує можливості цифрових технологій і вплив технологій на нашу приватну та професійне життя.</p><p>З Мюнхена BMW VISION NEXT 100 відправляється до Пекіна для свого азіатського дебюту. Концептуальні машини від MINI та Rolls-Royce у Лондоні.</p><p>Фінальна подія - світовий дебют концептуальної машини BMW Motorrad у Лос-Анджелесі 11 жовтня. Мотоцикл майбутнього починає приймати свою форму ще до того, як він буде представлений.</p>

<p>Вони приїхали, побачили та перемогли. Для участі у шостому міжнародному турнірі GS Trophy в Монголію прибули 18 команд з 21 країни, щоб віддати всі свої сили в боротьбі за перемогу. Однак незалежно від того, як в результаті розподілилися місця в турнірній таблиці, кожен з учасників змагання покинув країну Чингісхана з незабутніми враженнями про цю унікальну подію. </p>

<p>Це стало обов'язковою подією для шанувальників мотоциклів BMW. Розташований серед приголомшливих гір Цугшпітце у Німеччині, більше 35 000 відвідувачів з усього світу зібралися, щоб відсвяткувати свою загальну пристрасть до мотоциклів. Серед яскравих подій цього року були виступи Busty Wolter з його вільними мотокросами, а також захоплюючі дух шоу стант-райдерів Mattie Griffin і Dirk Manderbach, які викликали у глядачів захоплення. Дерев'яний &quot;котел&quot; мотодрому складався приблизно з чотирьох ревучих BMW R 25, у той час як шини диміли та верещали на дрифт-шоу на спортивній арені.<br />Ще однією визначною пам'яткою була презентація кольорів нової серії та спеціального забарвлення - завдяки дизайнерській лінійці &quot;Option 719&quot; нові яскраві поєднання створили атмосферу виставкового намету. Хвилювання не згасало і ввечері: групи та діджеї внесли свій вклад у підтримку настрою до пізньої ночі.<br />Фестиваль був дуже успішним, з самого початку та закінчуючи в неділю типовим німецьким &quot;Gemütlichkeit&quot; (затишним, розслаблюючим відчуттям). Незважаючи на те, що всі почали збиратися, щоб повернутися в усі куточки світу, плани вже намічаються на 19-ий фестиваль BMW Motorrad Days, 5-7 липня 2019 року. Помічайте у своїх календарях вже сьогодні! Ми з нетерпінням чекаємо на зустріч з вами.  </p>

<p>Для Дірка Телена справи йдуть тільки в одному напрямку: вперед, вперед і вгору. У той час як інші учасники чотириденного Enduro d`Agadir долають кам'янистий гравій, піщані траси та мокрий глинистий бруд своїми твердими ендуро, чотириразовий чемпіон Німеччини з ендуро легко задає темп - на вершині нового F 850 GS. Подорож на далекі відстані з ендуро піддається жорстоким випробуванням і проходженню через весь Марокко. </p>

<p>Сам собі господар. Кілька років тому Ісаак Джонстон кинув офісну роботу, почав писати оповідання та знімати фоторепортажі про свій спосіб життя. Сьогодні американець з Монтани живе поїздками у ті місця, які його надихають, хвилюють та які сповнені сюрпризів. Але найбільше він зачарований природою.   </p>

<p>Відкриття нових горизонтів завжди було частиною BMW Motorrad. Майбутнє мобільності повно сюрпризів - як видно з «літаючого опозита». Спочатку був конструктор.</p>

<p>Піднімаючись наверх, він намацує опору кінчиками пальців ніг і хапається руками за виступ скелі: Стерлінг Тейлор – скелелаз, якого не зупиняє страх висоти. Він любить складнощі. Його мотоцикл теж.</p>

<p>Найбільший виклик у житті, нові враження та задоволення від їзди: GS Trophy є і завжди буде легендою ендуро-пригод. Ось всі з них, з початку 2008 року - гонщики, які прагнули та підкорювали даличінь. Знайдіть свого чемпіона тут, у Залі Слави GS Trophy.</p>

<p> <style>* { } * { } * { } mso-generic-font-family:roman { } mso-font-pitch:variable { } * { } p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal { } * { } mso-pagination:widow-orphan { } Arial, sans-serif { } mso-fareast-font-family:Arial { } mso-ansi-language:EN { } *.MsoChpDefault { font-size: 11.0pt; } *, sans-serif { } mso-ascii-font-family:Arial { } mso-fareast-font-family:Arial { } mso-hansi-font-family:Arial { } mso-bidi-font-family:Arial { } mso-ansi-language:EN { } *.MsoPapDefault { line-height: 115.0%; } div.WordSection1 { page: WordSection1; } </style> </p> <p class="MsoNormal"><span lang="EN">A burning passion for motorcycles, married to technological know-how; that was the inspiration for Mark Roebke and Justin Bradshaw to develop the motorcycling app REVER. At its core, it enables—among many features—motorcyclists to record their rides and share them with like-minded souls. The two founders from Colorado, USA, talk about their ambitions and goals.</span></p> <p> </p> <p> </p>

<p>З 7 по 9 липня Гарміш-Партенкірхен знову стане місцем збору любителів мотоциклів з усього світу. Любителі пригод, туристи, кастомайзери або гонщики - фестиваль BMW Motorrad Days об'єднує всю спільноту любителів мотоциклів в одному місці.</p>

<p>Три дні вечірок, їзда мальовничими альпійськими дорогами та, звичайно ж, спілкування з однодумцями – 18-й за рахунком фестиваль BMW Motorrad Days пройде у Гарміш-Партенкірхені з 6 по 8 липня 2018 року. Це справжнє свято для будь-якого мотоцикліста. Щороку близько 40 000 любителів мотоциклів зустрічаються біля підніжжя Цугшпітце – найвищої гори Німеччини – щоб поспілкуватися, подивитися виступи стант-райдерів, першими побачити нові моделі BMW Motorrad і просто відмінно провести час. Тут можна не тільки подивитися на нові моделі мотоциклів, а й покататися на них гірськими серпантинами. І це – ще не вся програма фестивалю.</p>

<p>Близько 40000 любителів мотоциклів щорічно відвідують BMW Motorrad Days. Ви хочете бути одним з них? Тут ви можете знайти відповіді на часті питання. </p>

<p>Впродовж трьох днів у баварському місті Гарміш-Партенкірхен все знову обертається навколо однієї і тієї самої пристрасті: мотоцикли на BMW Motorrad Days. Складна програма з живою музикою і екшн-шоу, актуальними байками та численними світовими дебютами привертає близько 40 000 відвідувачів у місто біля найвищої точки Цугшпітце з 5 по 7 липня. І це не просто шанувальники BMW Motorrad, водії мотоциклів різних брендів приїжджають на вихідні - саміт для друзів, родин і мотоциклетного спільноти.</p>

<p>Швидкі мотоцикли не завжди шкодять навколишньому середовищу: ось у чому впевнена Єва Хаканссон. Інженер-механік з науковим ступенем доктора наук хоче довести світові, що екологічно чисті електромобілі відрізняються високою швидкістю та зручністю водіння, а інженер-механік - прекрасна професія для жінки. Давайте познайомимося з найшвидшою мотогонщицею в світі, яка встановила новий світовий рекорд у 434 км/год за допомогою свого саморобного мотоцикла обтічної форми KillaJoule.</p>

<p>Велике місто. Нескінченні міські каньйони, де за кожним поворотом можна побачити щось нове. А також прагнення до руху, свободи та можливості швидко дістатися з одного місця в інше. Із Concept Link, який BMW Motorrad представить на конкурсі Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2017, концепт-байк тепер об'єднує вирішення завдань міської мобільності у майбутньому з можливостями цифрового світу.  </p>

<p>Окуляри замість шолома, розумний одяг, повний баланс без підставки: тільки три з багатьох винаходів, які можуть стати стандартами для їзди на мотоциклі та додати новий вимір до почуття свободи у світі, який все більше завойовують цифрові технології. І найкраще в цьому: ця концептуальна машина вже тут. Представляємо BMW Motorrad VISION NEXT 100.</p>

<p>100-річчя BMW Group - це можливість озирнутися назад у ранні дні історії мотоцикла та подивитися вперед у майбутнє, де роль мотоцикла буде повністю переосмислена в усе більш цифровому світі.</p><p>7 березня 1916 року. Починає працювати Bayerische Flugzeugwerke AG (Баварський авіаційний завод) на вулиці Лерхенауер-штрассе на півночі Мюнхена. Три роки по тому Цено Даймер встановив світовий рекорд висоти 9 760 метрів за допомогою шестицилиндрового авіаційного двигуна BMW IV.</p><p>Пізніше невеликий завод буде досягати нових висот у сегментах інших транспортних засобів. Незабаром після зміни своєї назви на Bayerische Motoren Werke AG компанія починає розробку першого мотоцикла задовго до того, як вона увійде в автомобільний сектор.</p>

<p>Для будь-яких умов і будь-якої подорожі у BMW Motorrad є ідеальний мотоцикл. А також велика кількість подій. Дізнайтеся, що ми приготували для вас у 2019 році!  </p>

<p>Після короткого перебування в Індії Едгар Хайнріх повернувся в Мюнхен, щоб очолити команду дизайнерів BMW Motorrad. Це було щасливе повернення для любителя мотоциклів, який почав свою кар'єру у BMW в 1986 році. Він керував розробкою дизайну багатьох мотоциклів BMW: ралійний байк &quot;Париж-Дакар&quot;, K 1200 S і R, HP2 Enduro, R 1 150 GS, R 1200 GS і зовсім недавно S 1000 RR. </p><p>Перед роботою в індійській автомобілебудівній фірмі Bajaj він також брав участь у розробці мотоциклів K 1600 GT і GTL, а також C 600 Sport і максі-скутера C 650 GT. Всі вони були успішними продуктами, які розширили горизонти цього сформованого сегмента ринку та залучили до бренда багато нових клієнтів. В ексклюзивному інтерв'ю BMW Motorrad Едгар Хайнріх розповідає про свою пристрасть до проектування, колекціонування та відновлення мотоциклів усіх видів. </p>