R 18 Transcontinental з його опозитним двигуном Big Boxer повністю орієнтований на подолання значних відстаней. Дізнайся тут все про технічні характеристики.
67 кВт (91 к.с.) при 4750 об/хв, з опцією зниження потужності: 35 кВт (48 к.с.) при 4750 об/хв.
Регульований 3-ходовий каталізатор
Двоциліндровий чотиритактний опозитний двигун з повітряно-оливним охолодженням, з двома розподільними валами, розташованими над колінчастим валом та приводом від ланцюга
107,1 мм x 100 мм
1.802 куб. см
163 Нм при 3.000 об/хв
9.6 : 1
Електронне упорскування палива у впускний колектор / цифрова система управління двигуном: BMS-O з електронною дросельною заслінкою
Євро 5+
180 км/год
5,8 л
134 г/км
Супер неетилований (макс. 15% етанолу, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
94 дБ(А)
Генератор з постійними магнітами потужністю 660 Вт (номінальна потужність)
12 В / 26 Аг, не обслуговується
Однодискове сухе зчеплення
6-ступінчаста механічна коробка передач із кулачковим зчепленням, розташована в окремому корпусі коробки передач
Кардан
Сталева рама з подвійною петлею та пригвинченими підкосами
Телескопічна вилка
Сталева двоплечова маятникова вилка, центральний пружинно-гідравлічний амортизатор
120 мм / 120 мм
1689 мм
183,5 мм
62.7°
Алюмінієве лите колесо на передній осі
3.50 x 19"
5.00 x 18''
120/70 R19
180/55 B18
Подвійний дисковий гальмівний механізм, діаметр 300 мм, 4-поршневий супорт
Однодискове гальмо, діаметр 300 мм, 4-поршневий супорт
Інтегральна антиблокувальна система гальм BMW Motorrad (повністю інтегральна)
740 мм
1.710 мм
бл. 24 л
бл. 4 л
2.640 мм (над бризковиком)
1500 мм (над вітровим склом, при спорядженій масі за DIN)
970 мм (над важелем керування)
433 кг
630 кг
197 кг