Технічні дані та обладнання

BMW M 1000 XR

Вибухова потужність переноситься на асфальт, і ти більше не хочеш злізати з байка. Це й не дивно, адже ти сидиш на M XR — найлегшому і найпотужнішому серійному кросовер-байку у світі. Усе, що робить цей технічний шедевр із гоночною ДНК M і здатністю до подолання довгих дистанцій таким унікальним, ти дізнаєшся на цій сторінці.

Технічні дані

Двигун

Номінальна потужність

148 кВт (201 к.с.) при 12750 об/хв

Тип конструкції

Чотирициліндровий чотиритактний рядний двигун з масляним/водяним охолодженням і чотирма клапанами на циліндр

Діаметр циліндра / хід поршня

80 мм x 49.7 мм

Робочий об'єм

999 см3

Максимальний крутний момент

113 Нм при 11 000 об/хв

Ступінь стиснення

13.3 : 1

Система подачі пального

Електронне впорскування у впускний колектор / цифрове керування двигуном: BMS-O з електронною дросельної заслінкою E-Gas

Стандарт викидів

EU 5

Макс. оберти за хвилину

14,600 об/хв

Динаміка / Витрати пального

Максимальна швидкість

понад 275 км/год

Витрата на 100 км (WMTC)

6.5 л

Викиди CO2 (WMTC)

152 г/км

Тип палива

Super Plus неетильований (макс. 5% етанолу, E5), 98 ROZ/RON, 93 AKI

Електрика

Генератор

Постійний магнітний генератор 450 Вт (номінальна потужність)

Акумулятор

12 В / 5 А·год, літій-іонний

Трансмісія

Зчеплення

Багатодискове в масляній ванні, із захистом від пробуксовки, самопідсилюване

Коробка передач

Шестиступінчаста, із кулачковим перемиканням, інтегрована в корпус двигуна

Вторинний привід

Ланцюг 525 17/47

Контроль тяги

BMW Motorrad DTC

Ходова частина / гальма

Рама

Алюмінієва композитна місткового типу, двигун є несучим елементом

Передня підвіска / амортизатори

Телескопічна вилка перевернутого типу, діаметр 45 мм, ступені відскоку та стиснення з електронним керуванням (Dynamic ESA)

Задня підвіска / амортизатори

Алюмінієва двоплечова маятникова підвіска, центральний амортизатор DDC, регульований попередній натяг, амортизація відскоку та стиснення з електронним керуванням

Хід передньої/задньої підвіски

138 мм / 138 мм

Колісна база

1,548 мм

Виліт

117.4 мм

Кут нахилу рульової колонки

64.9°

Колеса

Кований алюмінієвий диск

Розмір переднього колісного диска

3.50 x 17"

Розмір заднього колісного диска

6.00 x 17"

Передні шини

120/70 ZR17

Задні шини

200/55 ZR17

Переднє гальмо

Подвійне дискове гальмо, діаметр 320 мм, 4-поршневий фіксований супорт

Заднє гальмо

Однодискове гальмо, діаметр 220 мм, 1-поршневий плаваючий супорт

ABS

BMW Motorrad Integral ABS (частково вбудовано, можна вимкнути)

ABS Pro

BMW Motorrad ABS Pro (налаштування для режимів Rain, Road, Dynamic, Race)

Розміри / вага

Висота сидіння при спорядженій вазі

850 мм

Довжина кроку при спорядженій вазі

1,905 mm

Корисний об'єм бака

приблизно 20 л

З яких резерв

приблизно 4 л

Довжина

2170 мм (вимірюється через заднє колесо)

Висота

1382 мм (вимірюється через дзеркала, при спорядженій масі)

Ширина

850 мм (без навісного обладнання)

Споряджена маса (з повним баком)

223 кг

1)
Максимально допустима маса

450 кг

Вантажопідйомність (при стандартному оснащенні)

227 кг

Суха маса

211 кг

1) 1) Згідно з Директивою ЄС № 168/2013, з усіма експлуатаційними компонентами, у стандартній комплектації та заправленим щонайменше на 90% від об’єму паливного бака.

Оснащення

Стандартна комплектація

  • Режими їзди Pro (режими Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3, обмежувач швидкості на піт-лейні (Pit-Lane-Limiter), Launch Control (система контролю старту), динамічний контроль тяги (DTC) із +/- Shift, Wheelie Control (контроль підйому переднього колеса), Slide Control (контроль ковзання), динамічний гальмівний контроль (DBC), Shift Assistant Pro (система швидкого перемикання передач), автоматична система допомоги при старті на підйомі (HSC) Pro).
  • TFT-дисплей з анімацією пуску M.
  • Фари Headlight Pro з адаптивним освітленням у поворотах.
  • Динамічний контроль амортизації (DDC).
  • М акумулятор.
  • М ковані диски.
  • Титановий задній глушник M.
  • М гальмо.
  • BMW Motorrad ABS Pro.
  • Спортивне лобове скло.
  • Регульований демпфер керма.
  • М сидіння.
  • Гальмівний і зчепний важелі M.
  • Keyless Ride (система безключового доступу).
  • Контроль тиску в шинах (RDC).
  • Ручки з підігрівом.
  • Круїз контроль.
  • USB порт для зарядки.

 

Додаткове оснащення

  • M Competition пакет з карбоновими дисками M, підніжками водія M, підніжками пасажира M, активаційним кодом для M GPS леп-тригера, карбоновими елементами (обтічники для переднього та заднього колеса, зірочки, захист ланцюга, ліва/права бічна обшивка, кришка замку запалювання, внутрішня обшивка кабіни).
  • Дзеркала на кінцях керма.
  • М карбонові колеса.
  • Низьке спортивне сидіння M з висотою 820 мм.
  • Високе спортивне сидіння M з висотою 870 мм.
  • Протиугінна сигналізація.
  • Стандартне лобове скло S 1000 XR.
  • Підготовка до навігаційного пристрою.
  • M GPS lap trigger (код активації).
+ Детальніше

Створи свій BMW M 1000 XR

Максимальна індивідуальність: відкрий для себе наші пропозиції з персоналізації, широкий асортимент додаткового обладнання та аксесуарів Original BMW Motorrad.

Максимальна індивідуальність: відкрий для себе наші пропозиції з персоналізації, широкий асортимент додаткового обладнання та аксесуарів Original BMW Motorrad.

spinner