ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА ОБЛАДНАННЯ.

BMW S 1000 RR.

Новий S 1000 RR був створений, щоб бути першим на будь-якому треку. У порівнянні з попередником кожна його деталь була розроблена заново. Результат: ще більше швидкості та контролю. Дізнайтеся більше про технічні характеристики та стандартне обладнання тут.

Технічні характеристики

Двигун

Тип

Чотирициліндровий чотиритактний рядний двигун рідинного охолодження з чотирма титановими клапанами на циліндр і системою зміни фаз газорозподілу та висоти підйому клапанів ShiftCam.

Діаметр x Хід поршня

80 мм x 49,7 мм

Робочий об'єм

999 куб.см

Максимальна потужність

152 кВт (207 к.с.) за 13500 об/хв

Макс. крутний момент

113 Н·м за 11000 об/хв

Ступінь стиснення

13,3:1

Сумішоутворення

Електронне впорскування пального, змінна геометрія впускного тракту

Контроль викидів і відповідність екологічним стандартам

Трикомпонентний каталітичний нейтралізатор із замкнутим контуром, стандарт викидів Євро-4

Динамічні характеристики / витрата пального

Максимальна швидкість

299 км/год

Витрата пального на 100 км відповідно до стандарту WMTC

6,4 л

Викиди CO2 відповідно до стандарту WMTC

149 г/км

Тип пального

Преміальний неетильований бензин з октановим числом 95-98 (RON) (контроль детонації, номінальна здатність навантаження при роботі на пальному з октановим числом 98)

Електрична система

Генератор

450 Вт

Акумулятор

12 В / 8 А·год, необслуговуваний

Трансмісія

Зчеплення

Багатодискове зчеплення у мастильній ванні з функцією протиковзання

Коробка передач

6-швидкісна синхронізована коробка передач із прямозубчастими шестернями

Передача крутного моменту

Ланцюг 525, передатне число 17/45

Антибуксувальна система

DTC

Шасі / гальмівна система

Рама

Легкосплавна алюмінієва рама мостового типу з несучим двигуном

Передня підвіска

Перевернута телескопічна вилка, діаметр 45 мм, регулювання відбою/стиснення, регульоване попереднє стиснення пружини

Задня підвіска

Алюмінієвий маятник WSBK, регульоване зусилля стиснення, відбою, регулювання переднатягнення

Хід підвіски, спереду/ззаду

120 мм / 117 мм

Колісна база

1441 мм

Виліт

93,9 мм

Кут нахилу рульової колонки

66,9°

Колеса

Литі алюмінієві

Розмірність переднього диска

3,50 x 17"

Розмірність заднього диска

6,00 x 17"

Розмірність передньої шини

120/70 ZR 17

Розмірність задньої шини

190/55 ZR 17

Передня гальмівна система

Дводискове гальмо з 4-поршневими нерухомими супортами, діаметр 320 мм

Задня гальмівна система

Одинарне дискове гальмо з однопоршневим супортом плаваючого типу, діаметром 220 мм

Антиблокувальна система (ABS)

Система BMW Motorrad Race ABS (частково інтегрована) з можливістю вимкнення та перемиканням режимів

Система ABS Pro

Система ABS PRO з налаштуваннями для режимів RAIN, ROAD і DYNAMIC. У режимі RACE ABS вимкнено маятник WSBK, регульоване зусилля стиснення, відбою, регулювання переднатягнення

Габарити / маса

Висота сидіння, без навантаження

824 мм

Довжина за внутрішнім швом штанів, без навантаження

1827 мм

Корисний об'єм паливного бака

16,5 л

Резервний об'єм паливного бака

прибл. 4 л

Довжина

2073 мм

Висота (без дзеркал)

1151 мм

Ширина (із дзеркалами)

848 мм

Суха маса

175 кг (Пакет M Sport 173,3 кг) без акумулятора

Маса без навантаження, повністю заправлений 1)

197 кг (Пакет M Sport 193,5 кг)

1)

Максимальна маса

407 кг

Максимальне навантаження (у стандартній комплектації)

210 кг

1) Відповідно до директиви VO (EU) 168/2013: заправлений усіма рідинами, у тому числі пальним, об'єм якого повинен бути не менше 90% від корисного об'єму бака.

Стандартне обладнання

Система BMW Motorrad ABS
Система ABS PRO
Система динамічного контролю тяги DTC
Система допомоги при старті на схилі HSC
4 режими руху (Rain, Road, Dynamic, Race)
Асистент перемикання передач Pro
TFT-дисплей
Світлодіодні покажчики повороту
Світлодіодні фари та задній ліхтар

+ Детальніше