BMW K 1600 GTL.
Рухайтеся вперед. Тільки вперед. Відправляйтеся назустріч горизонту витончено і зі смаком на цьому розкішному та швидкому туристичному мотоциклі. Новий BMW K 1600 GTL – це вершина якості та неймовірний комфорт з легендарним шестициліндровим двигуном. Модернізована модель обладнана новітнім поколінням систем Dynamic ESA та ABS Pro. Будьте спокійні на будь-яких дорогах і у будь-яких погодних умовах. Насолоджуйтесь чудовим контролем і легким керуванням у всіх своїх пригодах. Подорожуючи на мотоциклі K 1600 GTL, ви потрапляєте у новий вимір – стильний, потужний і розкішний. Вас чекають першокласні враження!& ;
Дизайн K 1600 GTL
Оберіть свій стиль
Завдяки різним варіантам кольорів надайте своєму 1600 GTL ще більш індивідуальний дизайн.
Дизайн: втілена досконалість.
Шестициліндровий рядний двигун
Ідеальний шестициліндровий двигун.
Ідеальний шестициліндровий двигун.
Легендарний шестициліндровий рядний двигун. Кожна поїздка на ньому – це подія. Завдяки фантастичній плавності ходу та неймовірній потужності, він забезпечує динаміку, від якої перехоплює подих. Його потужність 160 к.с. (118 кВт) і максимальний крутний момент 175 Н·м доступні завжди і скрізь: вже 70% крутного моменту двигун розвиває всього на 1500 об/хв. Це означає, що навіть найменший поворот ручки газу дозволяє K 1600 GTL залишити позаду всіх.
Оцініть звук K 1600 GTL
Основні особливості K 1600 GTL
Новий вимір.
Новий вимір.
Оновлений K 1600 GTL обладнаний активним шасі Dynamic ESA – причому вже у базовій комплектації. Підвіска за тисячну долі секунди розпізнає профіль дороги та адаптує свої характеристики для досягнення найкращого комфорту та керованості.& ;
Просто сядьте на мотоцикл і розслабтеся.
Просто сядьте на мотоцикл і розслабтеся.
K 1600 GTL пропонує ще й безпрецедентний комфорт. Ретельно продумані та зручні рішення для зберігання багажу роблять K 1600 GTL безкомпромісним вибором для подорожей. Пересування на далекі відстані приносить справжнє задоволення завдяки різноманітним рішенням, таким як центральний замок, підігрів сидінь, електрично регульоване вітрове скло та вибір висоти сидіння.
Різні режими водіння та динамічний контроль тяги забезпечують підвищений комфорт. До цього додається мультиконтролер: принципова концепція роботи, що дозволяє мотоциклістам зручно переглядати меню бортового комп'ютера, не забираючи руки з керма та не відводячи погляд з дороги.& ;
-
Dynamic ESA: всі дороги ідеальні.
Для кращого комфорту та керованості.
Система Dynamic ESA, яка встановлюється у стандартній комплектації значно підвищує комфорт їзди та керованість K 1600 GTL. Датчики ходу пружини спереду та ззаду декілька тисяч разів на секунду фіксують вертикальний рух коліс. На основі цих даних Dynamic ESA автоматично регулює характеристики демпфірування. При цьому вона забезпечує значно краще зчеплення шин з дорогою, навіть при нахилі. Таким чином, забезпечуються стабільні характеристики їзди та додаткові комфорт і безпека – особливо у тривалих подорожах.
Стандартне налаштування Road дозволяє вам комфортно долати всі нерівності. У режимі Dynamic шасі стає жорсткішим для спортивної динамічної їзди. -
Асистент заднього ходу: легке маневрування на парковці.Простий реверс. Круті схили та вузький простір на парковках не є проблемою з асистентом заднього ходу. Паркуючись і маневруючи, вам залишиться лише посміхатися. Активуйте асистент заднього ходу, поставивши мотоцикл на нейтральну передачу та ввімкнувши допоміжну функцію кнопкою на лівій частині керма. Як тільки на дисплеї з'явиться літера R, ви можете легко виїхати зі свого паркувального місця та спокійно рухатися до подальшого місця призначення.
-
Ксенонова фара: освітлює все правильно.
Більше світла. Більше безпеки.
Стандартні ксенонові фари у два рази яскравіші та споживають на 30% менше енергії, ніж звичайні галогенні фари. Вони забезпечують рівномірне освітлення дорожнього покриття – особливо вночі та при поганій видимості. Завдяки їм, вас буде також краще видно. Циліндрична лампочка на відбивачі перешкоджає засліпленню інших учасників дорожнього руху.
Світло прямує за колесом. Адаптивна фара.
Адаптивна фара, яка постачається як опція, оптимально освітлює дорогу у поворотах. Сервомотор у головній фарі компенсує кут нахилу мотоцикла при повороті, направляючи світло під оптимальним кутом на дорогу. Це величезне поліпшення активної безпеки, особливо на поворотах у нічний час. -
Кофри та багажні відсіки: більше місця для вашого багажу.
Місце є завжди.
Незалежно від того, подорожуєте ви або просто їздите у справах, кофри та багажні відсіки на K 1600 GT надають досить простору для всього того, що вам потрібно взяти з собою. Від повсякденних предметів першої необхідності, спорядження та одягу до сувенірів з відпустки.
Опціональний топкейс вражає своєю зручною внутрішньою частиною та вже у стандартній комплектації має підсвічування. Вашому пасажиру сподобається маленька зручна спинка, на яку можна відкинутися у далекій дорозі. До речі, вона відмінно вписується у динамічний вигляд K 1600 GT. Опціональний органайзер для кришки топкейса забезпечує простір для всього, що потрібно у подорожі – наприклад, документів і паперів.
Підкладки дають вам ще більше місця та порядку для вашого туристичного випадку. З ручкою для перенесення та знімним плечовим ременем це ідеальний компаньйон для поїздки містом. -
Система Keyless Ride і центральний замок.Незвичайні можливості для підвищення комфорту.
Система безключового доступу Keyless Ride і центральний замок роблять ваше життя простішим і швидко стають компаньйонами, без яких ви не захочете обходитися.
Механічний ключ стане зайвим, і з цього моменту у вас вільні руки – завдяки технології Keyless Ride. Незграбні пошуки ключа по кишенях відходять у минуле. Щоб розблокувати та завести свій мотоцикл, достатньо натиснути на кнопку.
Центральний замок гарантує, що при закритті мотоцикла вміст багажних відсіків і опціональних кофрів буде надійно захищено від злодіїв – одним натисканням кнопки на кермі. -
Перемикання передач без зчеплення завдяки асистенту перемикання передач Pro.Перемикайте передачі як у перегонах.
Асистент перемикання передач Pro спочатку був розроблений для перегонів. Тепер він адаптований для використання у сегменті турер, дозволяє вам перемикати передачі без використання зчеплення майже при будь-якому навантаженні або діапазоні частоти обертання двигуна. Під час розгону ручка газу залишається відкритою та забезпечує швидке і плавне перемикання передач. При перемиканні на понижену передачу із закритою ручкою газу система автоматично забезпечує подвійний вижим зчеплення та перегазування для ідеально плавного перемикання на понижену передачу.
Це гарантує, що ваша рука, яка відповідає за зчеплення, вільна та не втомиться навіть після тривалих подорожей. Крім того, у порівнянні з перемиканням передач із зчепленням час перемикання зменшується: для ще більшої динаміки та комфорту. -
"Інтелектуальний екстрений виклик": швидке реагування у разі аварії і в надзвичайних ситуаціях завдяки системі ECALL від BMW Motorrad.
Завжди гарне почуття під час поїздки. BMW Motorrad є першим виробником, який надав "інтелектуальний екстрений виклик" у заводських умовах: система, жорстко закріплена на кермі, яка у разі надзвичайної ситуації може незалежно й автоматично запускати рятувальний ланцюг і, тим самим, прискорювати надання допомоги аварійними службами. "Інтелектуальний екстрений виклик" автоматично активується після легкої або важкої аварії. Але водій також може вручну викликати екстрені виклики натисканням кнопки, якщо, наприклад, він/вона став свідком аварії. Після активації системи, автоматично або вручну, дані GPS про місцезнаходження та напрямок руху мотоцикла відправляються за допомогою мобільного телефона у колл-центр BMW. Звідси активується рятувальний ланцюг. Для швидкої та точної допомоги. І відмінного почуття у кожній подорожі.
Погляд з-за лаштунків
Створити настрій.
У дизайнерському відділі BMW Motorrad працюють неймовірні люди. Кожен з них має власний стиль і відчуває себе вільно у своєму власному світі мотоциклів. І кожен з них привносить у процес свою частку натхнення та пристрасті. Ці різні форми та погляди зливаються в єдиний дизайнерський процес, висловлюючись у кожному новому творінні BMW Motorrad. Едгар Хайнріх, головний дизайнер BMW Motorrad, представляє команду дизайнерів BMW Motorrad і процес створення концепту.
